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全新改款的2018斯巴鲁WRX STi于本周在纽约国际车展上全球首发。升级是否足以让STI粉丝咧嘴笑?

斯巴鲁的拉力赛WRX STI旨在使高性能的赛车迷在转弯时咧开嘴笑。STI拥有305马力的涡轮增压平角发动机，性能可调的悬架和后方的大机翼，它们的作用就是提高驾驶乐趣。这就是该品牌与其他汽车制造商不同的原因。它不仅是斯巴鲁产品线中的代币性能工具。从内陆地区到传统轿车，这是赛车运动的DNA。

2018 WRX STI本周在纽约年度车展上大张旗鼓地亮相。新款Ascent 3-Row SUV和新一代Crosstrek跨界车本周在纽约的Subaru展台上备受关注。斯巴鲁的性能模型得到了凯利蓝皮书的认可。

KBB 连续第三年在其品牌形象奖中授予斯巴鲁最佳表现品牌。这是因为运动型WRX，性能型WRX STI和后轮BRZ运动轿跑车。但正是STI轿车为Subaru锦上添花。那2018年的版本呢?

斯巴鲁将全新设计的2018年WRX STI性能轿车称为其有史以来处理得最好，性能最佳的示例。我们将不得不在纸上达成一致。但是对于STI粉丝来说，升级是否足够?

STI进行了改进的悬架调整，带有更大交叉钻孔转子的新Brembo制动器，新的19英寸车轮，Recaro高性能座椅和LED转向响应式大灯。升级将改善传出模型的性能。

除非获得具有更高功率的新一代2.0升FA动力装置，否则STI粉丝永远不会满足。他们还想要一种多功能的掀背车。斯巴鲁公司为何在WRX STI的开发中步伐不快?只要看看在新的3排SUV，以及新一代Crosstrek在NYIAS这个星期。斯巴鲁在这两种新车上投入了大量资金和研发资金。斯巴鲁仍然是一家资源有限的小型汽车制造商。如果可以的话，他们会的。

2018斯巴鲁WRX / STI仍然是全球最佳跑车价值，WRX起价为26,695美元，STI的建议零售价为35,195美元。数十年的赛车经验帮助赛车合作伙伴Subaru Tecnica International将经过性能调整的WRX STI变成了性能爱好者的“传奇野兽”。现在就已经足够了，但是未来两年将会有更多的变化。敬请关注。

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