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近日，中国香港籍散货船“信新”轮在六横港区武港铁矿中转码头开展卸货作业，随着机器运作发出的巨大轰鸣声，“信新”轮上铁矿石经传输带传送至已在码头等待的“中联29”号二程船上。当天下午，“中联29”号载运该批铁矿石离开六横港区，驶向下一港。

舟山武港铁矿中转码头（央广网发 浙江省自贸办供图）

据了解，舟山武港铁矿中转码头已安全营运十周年。10年间，该码头累计接卸一程船1675艘次，接卸量达14674.1万吨，出运二程船7815艘次，装船量达14596.9万吨，累计吞吐量29271万吨，均以江海联运的方式，运往长江各大港口，成为拉动宁波舟山港六横核心港区货物吞吐量节节攀升的“中流砥柱”。

作为宁波舟山港六横港区重要组成部分，武港铁矿中转码头不仅有25万吨级卸船泊位，还有5万吨级装船泊位和两个1万吨江海直达装船泊位。今年一季度，码头再度迎来开门红，完成了吞吐量906.6万吨，同比增长4.8%。同时，口岸服务越来越便利化。近年来，利用江海联运铁矿石运输政务受理“绿色通道”“互联网+”等载体，不断提升铁矿运输船舶在港周转效能。

据悉，近年来，舟山六横依托现有物流企业，积极探索建立煤炭、金属品、石油、建材等大宗商品集散交割交易岛，进一步提升港口承载力和吞吐能力。数据显示，今年六横港口吞吐量突破亿吨大关，成为华东地区最大的煤炭中转基地和大宗物资交易储运基地。

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